Ein verschütteter Tunnel unterbrach 1914 eine wichtige Bahnverbindung. Deutsche Eisenbahnpioniere bauten bei Montmédy zunächst eine provisorische und anschließend eine leistungsfähigere zweite Umgehungsbahn.

Mit dem Malaxa durch die Bukowina

Ein roter Triebwagen, Gras zwischen den Gleisen und viel Zeit: Nebenbahnverkehr in Rumänien abseits der großen Magistralen.

Die außergewöhnliche Modellsammlung von Dante Vinciguerra entstand Ende der 1940er und Anfang der 1950er Jahre vollständig in Handarbeit. Die großmaßstäblichen Metallmodelle orientieren sich frei an Fahrzeugen der Ferrovie dello Stato und sind bis heute funktionsfähig.

Außergewöhnliche Modelle im Eisenbahnmuseum La Spezia

Neben Dampfloks und Stellwerken überrascht das Museum mit einer bemerkenswerten Sammlung großer, detailreicher Eisenbahnmodelle.

Schmierfett und ein paar Münchner im Himmel

1993 legte ein ungeeignetes Schmierfett den Stuttgarter S-Bahn-Fuhrpark lahm. Ersatz kam unter anderem aus München.

Share Aktie

Als Eisenbahnen an der Börse finanziert wurden

Aktien und Obligationen finanzierten einst gewaltige Eisenbahnprojekte – und wurden dabei selbst zu kleinen Kunstwerken.

Vom Schwarzkopftunnel zur neuen Spessartrampe

Vier neue Tunnel und eine völlig neue Linienführung ersetzten die traditionsreiche Steilstrecke zwischen Laufach und Heigenbrücken.