Im April 1993 bot die Stuttgarter S-Bahn plötzlich ein Bild, das hier eigentlich nicht hingehörte: blaue Münchner Triebzüge rollten durch Bad Cannstatt, Plochingen und die Schwabstraße. Dazu kamen Fahrzeuge aus Frankfurt und sogar lokbespannte Ersatzzüge. Der Grund für diesen ungewöhnlichen Gastverkehr war allerdings alles andere als erfreulich. Ein neues Schmierfett hatte dafür gesorgt, dass praktisch … Weiterlesen
Am 4. November 2016 hieß es endgültig Abschied nehmen von der Baureihe ET420 bei der S-Bahn Stuttgart – für die Fans der Baureihe, liebevoll auch als der „Heilige ET“ bezeichnet, wurden mit den letzten zwei Zügen Rundfahrten in und um die Stadt angeboten. Am Vormittag gab es im Bahnbetriebswerk Plochingen eine kleine Feier für geladene … Weiterlesen
Der Prototyp der Stuttgart 21 Kelchstütze. Etwas seitlich, im Osten vom Baufeld 18, befindet sich am Rand der Baugrube neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof der Prototyp der sogenannten Stuttgart 21 Kelchstütze. Über derartige Kelchstützen soll später Tageslicht in die unterirdische Bahnhofshalle des neuen Bahnhofs Stuttgart 21 geführt werden. Insgesamt 28 solcher Kelchstützen, von denen das Muster … Weiterlesen